李克强院士：坚定发展信心 车路云一体化“中国方案”是解决产业商业化问题的关键

中国工程院院士、清华大学教授、汽车安全与节能国家重点实验室主任李克强日前在“2023中关村论坛-硬科技投资与发展论坛”上明确指出，车路云一体化智能网联汽车“中国方案”是解决目前自动驾驶产业在商业化进展不及预期等问题的关键。

据李克强院士介绍，智能网联汽车是汽车与新一代移动通信、人工智能、大数据、云计算等多个领域融合创新的重要载体，已经成为全球汽车产业发展的战略方向。

市场数据显示，2022年，我国乘用车市场L2级及以上产品市场渗透率接近35%。今年一季度，这一数据为33.4%，较去年同期增长10.2%，自动驾驶市场发展速度惊人。对此，李克强院士表示，随着在研发方面的持续投入，辅助驾驶已经实现大规模推广普及，L3级自动驾驶进入准商业化量产阶段，L4级示范应用蓬勃开展，网联化融合进入前装量产与推广应用阶段，总体上具备下一步智能化网联化融合发展的基础。

针对目前产业存在的发展困境，李克强院士指出，打造车路云一体化的智能网联汽车“中国方案”是解决产业化问题的关键。通过建立智能网联汽车信息物理系统架构，充分融合智能化与网联化发展特征，以五大基础平台为载体，实现车路云一体化的智能网联汽车系统。

作为智能网联汽车“中国方案”五大基础平台之一地图基础平台的建设运营公司，国汽智图始终以践行“中国方案”技术路线为企业核心使命。通过建设国家级高精动态地图基础平台，助力产业突破共性关键技术、降本增效，促进产业生态资源跨域融合、协同发展，保障国家信息数据安全、自主可控，为产业高质量、可持续发展不断提供平台化支撑。

对于未来产业发展，李克强院士建议，智能网联新能源汽车发展趋势不可逆转，要坚定发展信心，保持战略定力，客观看待问题，充分分析原因，形成高质量解决方案，系统化推进。“车路云一体化是解决相关问题的有效途径，应夯实发展理念和路径的共识，抢抓发展窗口期。持续发展投入，发挥新型举国体制优势，全局统筹，进一步加大投入，解决问题，实现大规模产业化目标。”